Istniejąca już od końca dziewiętnastego wieku firma Ursus (do 1907 roku jako Zakłady Mechaniczne Ursus) wypuściła na rynek szeroką ofertę kultowych modeli ciągników rolniczych. Należą do nich między innymi: Ursus C-360, Ursus C-380, czy też Ursus C-382. Innym popularnym pojazdem jest legendarny Ursus C-355. Pomimo tego, że lata jego produkcji minęły już ponad 40 lat temu, na polskich wsiach jego widok wcale nie jest rzadkością.
Spis treści:
Ursus C-355 – początki ciągnika
Model Ursusa C-355 produkowany był w latach 1970-1975 przez zakład mający siedzibę w Warszawie. Był on rozwojową wersją innego traktora firmy Ursus, czyli Ursusa C-4011, który stanowił dla niego bazę. Ursus C-355 był średnich rozmiarów ciągnikiem rolniczym ze zwiększoną w porównaniu do C-4011 mocą silnika. Wynosiła ona 45 KM. W okresie produkcyjnym pojazd ten był stale modernizowany, aż w 1975 roku doczekał się swojej ulepszonej wersji.
Zmodyfikowany C-355 wchodzi na rynek
Ta rozwojowa wersja została oznaczona literą “M”. Produkowano ją zaledwie przez rok (lata 1975-1976). W ulepszonym Ursus C-355 zmieniono wygląd maski, zamontowano nową chłodnicę wody (miała ona wyższą wydajność cieplną), nowy zaczep wahliwy, wprowadzono nowe lampy tylne, zastosowano wałki skrzyni biegów mające większą wytrzymałość, a także użyto oleju wielosezonowego. Dwukrotnie zwiększyło to czas, kiedy trzeba było go wymieniać (z ośmiuset do tysiąca sześciuset motogodzin). Modele Ursusa C-355 oraz C-355M posłużyły za kolejną bazę rozwojową. Te drugie wydawano do 1976 roku. Po zakończeniu produkcji na ich podstawie wypuszczono nowy, mocniejszy ciągnik rolniczy. Był nim C-360 ze zwiększoną do 52 KM mocą silnika. Jego wejście na rynek zastąpiło obecne na nim przez sześć lat traktory rolnicze z serii C-355.
Specyfikacja techniczna
Ursusy C-355 oraz C-355M należały do ciągników rolniczych średniej wielkości. Wymiary to 2130 mm szerokości, 3560 mm długości i 2050 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi około 2100 mm. Pojazdy te posiadały czterocylindrowe, wysokoprężne silniki S-4002 o maksymalnej mocy 45 KM przy 2000 obrotów na minutę. Pojemność zbiornika paliwa wynosiła 70 litrów. Dwunastobiegowe Ursusy były zdolne osiągać prędkość oscylującą w granicy 25 kilometrów na godzinę. Maksymalny udźwig podnośnika był równy 1200 kilogramów.
Kultowy pojazd symbolem walki z władzą
Obecnie wiele tego typu ciągników rolniczych, produkowanych w okresie PRL-u przeżywa swoisty renesans. Wraca się szczególnie do takich klasyków, jak Ursus C-355, który swego czasu był jedną z ciekawszych opcji dostępnych na rynku. Ciągnik ten nie tylko spełniał ówczesne standardy, ale był też jednym z tych elementów, które w tamtych czasach mogły Polakom przypominać ich wolny od despotyzmu władz kraj. W latach siedemdziesiątych bowiem, kiedy produkowano ten model, komuniści stojący na czele Polski, starali się usunąć z rynku wszelką niezależną działalność produkcyjną zakrojoną na dużą skalę. Pomimo silnych nacisków władz, Ursus – wraz z ciągnikiem C-305 – utrzymał się na wsiach po dziś dzień, co z pewnością cieszy miłośników kultowych pojazdów posiadających bogatą historię.
