Sercem układu hydrauliki siłowej w ciągniku Ursus C-330 jest pompa zębata. To ona odpowiada za generowanie odpowiedniego przepływu i ciśnienia…
Silnik S-312C, napędzający kultowego Ursusa C-330, to dwucylindrowa, czterosuwowa jednostka z wtryskiem bezpośrednim, która zyskała miano pancernej. Mimo swojej legendarnej…
Ursus C-330 to ciągnik-legenda, którego uproszczona, ale niezwykle trwała konstrukcja do dziś sprawdza się w tysiącach gospodarstw. Jednym z kluczowych…
Sercem legendarnej „trzydziestki” jest dwucylindrowa, czterosuwowa jednostka napędowa o oznaczeniu S-312C. Ten wysokoprężny silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa generuje moc…
Ursus C-330 zawdzięcza swoją wieloletnią obecność na polskich polach nie tylko pancernej konstrukcji, ale przede wszystkim genialnemu zapleczu logistycznemu. Można…
Ursus C-360 to maszyna, która mimo upływu lat wciąż stanowi fundament wielu polskich gospodarstw. Jednym z kluczowych podzespołów odpowiedzialnych za…
Malowanie silnika w ciągniku to nie tylko kwestia estetyki. Odpowiednia powłoka chroni metal przed korozją, olejami i wysokimi temperaturami, co…
Zima to czas wyjątkowo trudny dla maszyn rolniczych. Mróz, wilgoć i brak regularnej eksploatacji sprawiają, że zarówno akumulatory, jak i…
Jesień to czas intensywnych prac polowych i transportu plonów, kiedy ciągnik pracuje w warunkach podwyższonej wilgotności, niskiej temperatury i często…